FOUR DE POLYMÈRISATION
Les fours de polymérisation ou durcissement sont placés immédiatement après l'application de peinture sur les pièces.
En générale, c’est la dernière étape dans le processus de peinture, pour ensuite décharger les pièces du convoyeur après le refroidissement naturel ou forcé.
Ils sont généralement fabriqués avec des panneaux isolants de 150 mm d'épaisseur parce que la température intérieure ne dépasse pas les 220 ºc.
Ils peuvent également être fabriqués avec d'autres épaisseurs si les caractéristiques de la peinture demandent une température supérieure de polymérisation.
L'apport de chaleur sera installé en conformité avec la disponibilité: diesel, gaz naturel ou propane, électricité, cogénération, etc....
Selon le type de pièces, différentes configurations de fours sont utilisées:
- Convection
- Radiation (IR)
- Induction
- Ultra violets (UV)



